捨棄4.0升V8雙渦輪?外傳奔馳新AMG C63將改用最強4缸引擎
近年來奔馳(Mercedes-Benz)不僅透過更細分的車型級距搶,同時也藉由48V複合動力技術將旗下產品進行電動化。而近日更有外媒傳出,未來新一代AMG C63將捨棄4.0升V8雙渦輪引擎,並夠過油電覆合技術的方式投入最強4缸渦輪的懷抱。
據《Autocar》報導,奔馳有意於2022年新一代AMG C63進行動力變更,將捨棄現行M177 4.0升V8雙渦輪引擎(最大馬力476匹),改以45家族使用的的M139 2.0升4缸渦輪引擎取代,並透過油電覆合動力技術讓輸出馬力再向上提升。
以AMG A45 S/CLA 45S的數據來看,這具M139最強4缸可產生421匹/51公斤米扭力峯值,但原廠打算透過複合動力技術將馬力提升至500匹,並藉由開發橫置與縱置皆可的設計,擴大使用在下一代C63或其他車型上。
另外,作為BMW M3、M4 Coupe轎跑車與M4 Cinvertible敞篷車的主要競爭對手,新C63將同樣提供4門房車、轎跑車與敞篷版本,不過Estate旅行車則可能取消。目前Mercedes-AMG原廠並未對此表示任何意見。
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