虎门二桥正式通车 世界首座双向千米吊桥
广东省交通集团(下称交通集团)表示,南沙大桥(虎门二桥项目)2日中午12时正式通车,通车仪式将在距水面60公尺高的南沙大桥上举行。交通集团说明,虎门二桥是世界上首度实现两座千米级特大跨度的吊桥同时建设,梁柱260公尺,约是90层楼的高度;开通后,估计将分流虎门大桥30%的车流,同时也会疏通黄埔大桥17%的车流。
据了解,虎门二桥采用钢箱梁架设,全宽49.7公尺,是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁,并创下了世界最宽悬索桥钢箱梁的吊装记录;通车后,从广州南部道东莞的路程可以缩短10公里,约节省30分钟车程,将缓解珠江口东西岸的交通,为粤港澳大湾区打通新的动脉。粤港公司负责人张广友表示,以往粤港来回需经由虎门大桥;虎门二桥项目通车后,将比原来的路线缩短7公里,至少节省20分钟的车程。
交通及团提到,粤港跨境巴士已经配合虎门二桥项目的开通情况,调整珠三角及粤西地区的多条线路与班次,其中开平、恩平、肇庆、新兴等共涉及34个班次,从虎门二桥快速往返港粤之间。
交通集团统计,虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流日流量近20万辆,东西行的流量约各占50%,其中以虎门大桥最高,日均车流量11万辆,严重超出设计标准。
交通集团说明,虎门二桥开通后,估计将分流虎门大桥30%的车流,同时也会疏通黄埔大桥17%的车流,由于部分连接路段还未完全开通,如番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车,对于车流引导还有待进一步观察,预计清明期间日均车流量在6万辆左右。
虎门二桥项目营运负责人高严广表示,全线设计时速为100公里,但周边连接的路段将依据路线体质,配给不同速限,比如南二环的限速是120公里时速,车主出行时,行经不同路段要注意控制车速,以免超速违章。他提醒,由于虎门大桥双主线皆采用桥梁方式,桥面离水60公尺,相当于20层楼的高度,横向风强烈,所以禁止路边停车。
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