廣州真的算一線 東莞真的是性都|濟南真的很土嗎 大連真的很洋氣
隨著中國各方面的不斷髮展,城市化程序也得到加快,但這也容易導致貧富差距、環境汙染、文化沒落等問題。對於一些城市的印象或者看法,容易出現根深蒂固的誤解。你是否也有這樣的感受,到底有哪些誤解在流傳,真相又是怎樣,一起來看一下吧。
去年開始有許多人說,廣州已經跌出一線城市的陣營了,以後“北上廣深”要改成“北上深杭”。因為在幾個大城市中,廣州的房價最低、高新技術企業最少、一流高校最少、文化產業也較為遜色。可以拿出來的,似乎只有“食在廣州”這塊金漆招牌。
拿房價來比,廣州確實不搶眼,漲幅可能還不及北京和上海周邊的小城市。但是,較低的房價也意味著泡沫更少,當地的經濟發展比其他房價大漲的城市更穩健。一個證據是,在其他新興城市堆大錢投資工業的時候,廣州一直保持著全國最低的工業投資比例,2014年的工業工資額僅相當於重慶的16.5%、蘇州的29.7%。這說明政府幹預市場時更節制,民營資本對經濟的貢獻更大。
另外,老齡化問題日益影響政府財政和經濟可持續發展,部分省會的養老金已經瀕臨破產。而據國家統計局資料顯示,2015年廣東的老年人口撫養比排名全國倒數第二(倒數第一是西藏),而養老金可支付月數高達52個月。保持這樣的人口結構、財政狀況和經濟模式,廣州和廣東只會強者愈強。
廣東經濟也和巨集觀經濟共進退。2014年,時任東莞市長的袁寶成在兩會上遭到記者圍堵,被問“掃黃”是否會對經濟造成負面影響,市長並未回答。但2014年一季度的財報顯示,東莞的社會消費尤其低迷。
“性都”之名給當地工人帶來了不少煩惱,一提起在東莞工作,人們便露出曖昧的笑容。不過工人依然源源不斷地湧向東莞,誰叫這裡是“世界工廠”呢?直至2008年世界金融危機爆發,東莞開始出現了大規模企業倒閉潮,昔日繁華的工業區處處可見“廠房急租”的招貼。如果掃黃確實導致消費低迷,那也只是這個大潮中的一個小插曲。
近年東莞工廠倒閉的訊息傳遍天下,人人都說“東莞要完”。2016年年底,網上瘋傳東莞“數千家臺資企業撤離”,更令公眾和企業對這個城市的前途擔憂。不過日前東莞市長親自迴應稱,過去三年當地臺企數量波動並不大,2016年關停外遷的臺資企業數量僅為74家,多數為傳統勞動密集型企業。人工成本翻倍導致一些工廠關門的同時,也正在迫使東莞進行產業轉型。
和濟南相反,大連在大眾的印象中是一個很“洋氣”的城市,號稱“北方明珠”“浪漫之都”“花園城市”,還是聯合國環境規劃署欽定的“全球環境500佳城市”之一。幸好還有這依山傍海的景色,否則在今日的沒落之中,大連可謂乏善可陳。
自2000年後,大連的經濟就再也跑不過渤海灣對岸的青島,它開始瘋狂地打造“足球之城”,拼命引進外資,大幹石化工業,試圖把GDP提上去。為此,大連還提出了“大大連”的城市規劃(2003-2020),通過急速擴大城區面積來提高經濟規模。結果,大連沒有越來越大,反而越來越小。
近十年來,“人才流失”一直是困擾大連的老大難問題,當地留不住人才,更吸引不了企業投資。據新華社2015年的《遼寧科技成果外流調查》顯示,近5年大連化物所在全國共實現技術轉移轉化合同數為872項,在遼寧轉移轉化數僅為94項。遼寧的科技成果大量外流,絕大部分是當地僵化的體制造成的。大連的國有企業要幾個月甚至幾年才能決定是否購買一項技術,而南方的民營企業可以當場拍板交易。長此以往,大連恐怕真的要改名“小連”了。
關於鄭州,你知道得多不多?河南以外的人,多半可能從中學地理書上知道,這是隴海鐵路和京廣鐵路的交匯點,號稱“九州之中,十省通衢”。按理說,這樣的交通樞紐應該是一個很開放的城市,而鄭州給人的印象卻很保守。
中原小城普遍存在的封閉心態,省會鄭州有過之無不及。當地公共服務部門的官僚主義,民間崇拜體制的風氣,社會上的酒桌文化,家庭中的重男輕女現象,都比沿海地區要嚴重得多。這個城市仍有許多領域需要提高現代化程度。
當地人對新事物的接受程度也較低,當大部分省會城市開始流行網約車時,鄭州還很少人使用網約車。當然,這也和中國的經濟格局有關。這個傳統的交通樞紐、昔日的“十省通衢”,在今天的網際網路時代已經失去了原有的經濟地位。鄭州的經濟總量在全國省會城市中並不搶眼,當地人的收入也不高,但是鄭州房價並不低。高房價、低收入,難怪鄭州人要稱自己的城市為“屌絲之城”。
2016年火了一首歌叫《成都》,唱紅了一個籍籍無名的歌手。在網上,成都不但是美食之都,也是文藝之都,小酒館的燈紅酒綠一直在文藝青年的心坎上搖曳。盛名之下,其實難副。這座盆地城市,以休閒著稱,但氣候條件不佳,史上就有“蜀犬吠日”之傳說,說不上是宜居之城。
曾多次在微博上說“成都小吃不行”的網紅(大咕咕咕雞),用戲謔的語調說:“成都小吃記錄在案的就有十五萬七千九百八十二種,成都的火鍋店的數量比江浙滬加起來還要多,成都有六十二個最洋氣的地方,拍照發朋友圈大家都以為我出國了!泰國朋友哭了!這家春熙路的泰國館子把泰國人都吃服了!成都排名又上第一!還讓不讓北上廣活了,中國搖滾河姆渡!”
有些成都人確實有“迷之自信”,一個名為“巴適成都”的自媒體稱,成都2017年將擊敗全國90%的城市。在去年冬天遮天蔽日的霧霾下,成都本地人真的這麼想嗎?上述網紅便說,喜歡《成都》這首歌的都是受過傷的外地人。
西安舊稱長安,給人的印象就是“十三朝古都”,這個名頭拿出來能嚇退一大幫沒有歷史的城市,尤其是東莞那個工地長安鎮。這個看似古樸的城市,其實毫無古風,假古蹟多如牛毛。
除了大量粗製濫造的假兵馬俑外,你在西安還能看到秦王乾屍、鴻門宴遺址、希臘眾神鵰塑等荒謬絕倫的假古蹟。今年12月,陝西就有八家4A級及以下景區被國家旅遊局查處,其中包括秦陵地宮、鴻門宴博物館和世界八大奇蹟館這三家3A景區被摘牌。
想在西安體驗一下當年漢唐長安的氣魄,還不如跟余光中念一念李白的唐詩,“繡口一吐就是半個盛唐”。
隨著青藏鐵路建成,越來越多的外地人湧入拉薩城。到拉薩街頭一看,一半面孔都是漢人。揣著大把鈔票的商人,在仙足島包下一棟小洋樓,辦起民宿和酒吧,生意不紅不火,但日子過得有滋有味。遊客住的民宿,多半也是這些漢人開的,一般人不會接觸到當地居民,談不上什麼文化交流。總而言之,拉薩是一個晒太陽的地方。
西藏的GDP排名全國倒數,但西藏的人均收入並不低。拉薩城隨著青藏鐵路開發後,已經快速商業化了,現代化的公共巴士、物流、網際網路無一不具備。從拉薩寄個快遞往北上廣,三天左右即可到達。僅從網際網路普及率來看,這裡並不“落後”。根據支付寶公佈的2016年中國全民賬單,西藏以90.3%的移動支付滲透率高居全國第一,全年人均手機充值16.7次。
如果不是藍得可怕的天空、白得晃眼的雪山,你也許會以為這是一個內地的小縣城。
目前中國只有兩個“京”,一北一南,南京當首都的歷史,比北京還長,並且自古有風流之名,號稱“六朝煙月之區,金粉薈萃之所”,甚至被譽為“十代繁華之地”,搞得去那裡的人,都要提一下它另一個金粉燦爛的名字——金陵。
民國的時候,南京是一個可以懷古的地方。朱自清說,那時“逛南京象逛古董鋪子,到處都有些時代侵蝕的遺痕。你可以摩挲,可以憑弔,可以悠然遐想;想到六朝的興廢,王謝的風流,秦淮的豔跡”。現在,這些風流早已不見了。秦淮河邊依然一片繁華,只是堆滿了惡俗不堪的霓虹燈,令人掩鼻。昔日的秦淮人家,也變成了飯店和賣特產的地方。如果想在南京找豔跡,還不如去1912街區。
南京的古風不存了,“民國範兒”也是假的。由於這裡曾是國民政府時期的首都,多年來一直在悄悄地去民國化,連民國時候種下的梧桐樹都留不住了。所謂的“近代史遺址博物館”1912街區,那些民國建築經過多輪修復、改造、重建,民國範兒也變成了文青範兒。這個城市正在跳出民國遺都的侷促印象,背上沉重的歷史記憶,成為銘刻中華民族苦難和公祭大屠殺死難同胞的“國恥之都”。
由於上海的存在,杭州的崛起,蘇州的追趕,南京在江南的地位也越來越尷尬,難以稱為南邊的“京”。不過這也許是南京的“幸”,不必跟北京一樣急劇擴張。
作為全國的政治、經濟和文化中心,北京向來是國人心目中最嚮往的城市。現在這個地位已經岌岌可危了,根據中國城市競爭力研究會在2017年初發布的“2016年中國城市綜合競爭力排行榜”,北京已經跌落到第四名,總分9204分,落後第三名深圳2000多分,落後第一名上海5000多分。
網際網路經濟爆發之初的前幾年,大型IT企業幾乎都以北京作為總部所在地首選,新創企業爭相落戶北京,其他城市的企業也紛紛把總部遷往首都。一時之間,中關村任何一個喝咖啡的地方,你都看能到幾個人圍在一起侃侃而談融資、產品、市場、內容......
如今,科技企業似乎有了更多的選擇地,深圳、上海、杭州等城市個個如日中天,城市更開放,經濟更自由,政府對新興行業的支援不遺餘力。昨天上海彩虹室內合唱團刷爆朋友圈的新作,演唱者們喊的都是:“公司明年就要搬上海!”
北京的霧霾像是一個巨大的隱喻,讓所有人看到了這座城市的發展困局。在這裡,北漂一族還沒看到自己的成功,就已經被巨大的壓力壓垮了。儘管如此,北京都霧霾成這樣了,大家還是前仆後繼地往那裡扎,誰叫它是“首都”呢!
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