大雪過後如何安全開車
起步時,務必清除擋風玻璃、保持和前車足夠的距離、中途不宜換擋等等。
大雪過後如何安全開車1
雪後開車不僅要小心地面上的積雪和凍冰,還要隨時提防擦肩而過的車輛和行人,為防止發生事故,務必減速慢行,加倍小心。
一、起步時,務必清除擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車視線清晰,視野開闊;在積雪覆蓋的.路上起步時前後稍微移動一下,以使車輛能順利進入車道。
二、在行車過程中,無論是在積雪還是冰面,摩擦係數都極小,操作不慎,極易發生車禍。因此,要時刻注意前方車輛和行人,保持和前車足夠的距離,時刻準備提前剎車。
三、在剎車時,不要摘擋剎車,掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。在沒遇到突發情況時不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。如果車速較快或需儘快剎車,可以直接減擋並剎車。
四、上下坡時都宜使用低擋平穩通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡禁止空擋滑行。
此外,千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統,ABS、EBD只起輔助剎車作用;要儘量遠離自行車,以防其滑倒發生事故;行駛中不得猛踩制動、猛鬆離合器、猛加油,以免側滑。
大雪過後如何安全開車2
冬季行車 三招對付薄冰
據保險公司統計顯示,剛下雪時交通事故發生率要高於雪後。同時在冬季清晨,氣溫較低,路上往往結有薄冰,很容易讓駕駛員掉以輕心從而產生事故。在有冰的路面上行駛,要走直線,不要輕意頻繁地變道。遇到車輛側滑時,正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速,讓發動機來制動。
雪季開車10個駕駛錯誤
冬季,對於駕車來說就意味著冰雪路面、能見度降低,以及駕駛錯誤率升高等問題。下面列出10個雪季駕駛錯誤。1、車速太快;2、跟車太近;3、過度調整;4、疲勞駕駛;5、視野差不降速;6、走人跡罕至的小路;7、車輛未作過冬準備;8、不帶救援工具包;9、無計可施時離開車;10、出發前不看天氣預報。
培養冬季駕駛習慣
雨雪天時空氣溼度大,應採取開空調等措施防止玻璃內側起霧汽;雪後行車最好戴有色眼鏡,避免白色強光炫目;起步後先用低速擋行駛,待各部分機件運轉正常再提速;行駛時儘量選擇平坦路面,
以避免金屬、塑料部件因磕碰而脆裂;多留神地穿甲,此時輪胎與路面的附著力較正常路面下降很多,低速平穩駕駛;此外,還需要經常檢查防凍液液麵和蓄電池液麵;大雪過後最好在中午沖刷底盤。
雪天汽車養護注意事項
雪後,車主應該掃去車後擋風玻璃的積雪,不過很多懶惰的'車主卻沒有這樣的動作。早晨,玻璃上的積雪好辦,拿掃帚一掃就行,最犯愁的是下面那層冰。
雪天的時候,在一天用完車後,不是立即鎖上車走人,而是將兩側車門開啟通風,等車內的溫度降至與車外溫度差不多的時候(也就一分鐘時間),開啟電源,
用雨刷器將風擋玻璃上殘留的雪水刷乾淨,這時再關上車門,鎖好車,塌實走人。第二天早晨,您只要把風擋玻璃上的積雪一掃,雪下面沒有冰,馬上就可以開車上路了。
雪後雨後洗車技巧
雪後,車輛最易受到侵害的是車漆,雪水中含有很高的鹽分及多種鹼性成分,一旦濺到車身上、底盤上,不及時清洗,會對車漆、汽車底盤、輪胎帶來嚴重腐蝕。
車漆最怕雪。若不及時清除覆蓋在車上的雨雪,車漆肯定會被雨雪中的酸雨成分和腐蝕物侵蝕,時間一長可能會鏽蝕車漆,
使外部亮釉失去光澤,嚴重時會使車漆剝落。因此,車主最好能在雪停後立刻洗車。即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪,也不要拖著不洗車。雪後馬上洗車,會對汽車起到很好的保護作用。
大雪過後如何安全開車3
行車減速防打滑
雨天開車如果遇到車子打滑,要遵循後同前不同的法則:如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑,則要將方向朝側滑的相同方向糾正。
雨天行車儘量使用二擋或三擋,且時速不要超過40公里,停車時最好提前100米開始減速,給後面的車輛留出足夠的應對時間。有著10餘年駕駛經驗的孫先生強調,不要跟車太近,更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機看不清車外的情況。
涉水低速通過積水區
王先生開了近10年車,他說,汽車涉水前一定要先觀察積水的深度,一般來說只要積水不超過半個車輪或者不超過排氣管的高度,就可以安全通過。
通過積水區時應使用低擋行車並穩住油門,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,即便使用空擋也要不斷地轟油門,保持發動機的排氣壓力高於水壓。
同時車輛在涉水時不能車速過快,因為過快的車速會將水衝起來,吸進空氣濾清器,導致發動機進水熄火。汽車在涉水時如果出現車輪打滑空轉,應立即停車,保持發動機不熄火,再組織人力或其他車輛協助拖出。
胎紋不可少於2~3毫米
雨天行車會對輪胎提出更高的.要求。從事汽車維修、裝潢的李先生提醒,雨季胎紋的深度不可少於2至3毫米,最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低,
容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺,如果沒有,可以用硬幣或小木棍代替。
另外,過低的胎壓也會加劇打滑程度,汽車在雨中剎車,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩,因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
側滑立即取消制動
王先生講解了出現緊急情況時的應對方法。雨天行車,使用制動時要採用點剎,避免輪胎抱死。因制動原因造成側滑,應立即取消制動,減小油門,
如果是前輪側滑,應反打方向,反打方向時注意不能過急或時間過長,否則車輛可能向相反的方向滑動;如果是後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。
雨天一旦汽車陷入泥坑,應先掛上倒擋,然後改變車輪行進方向,最後掛入低速擋,利用發動機的衝力駛出泥坑。如果汽車繼續打滑無法前後移動,
要立即停止轟油,挖去泥漿或設法支起車輪,在驅動輪前後墊些磚頭或者在驅動輪上纏繞繩索,以便加大車輪的抓地力防止傾覆,使汽車平穩開出泥坑。
保養最好底盤封塑
為了減輕酸性雨水對油漆表面的損傷,可以對車身進行打蠟或者封釉以達到保護漆面的目的。定期開啟車內空調或開啟車窗,以達到抽溼、通風的目的。
大雨之後要對底盤做一番養護工作。除了簡單清洗,最好能夠進行底盤封塑,它能使底盤與外界隔絕,達到防腐、防鏽、隔音的功能,延長車身壽命。另外,雨後的汽車由於多處灌水可能會對汽車某些部件的效能有所影響,嚴重的可導致汽車不能正常啟動。如果有電路裝置進水的話,應該用非纖維的紙巾和紡織品將電路擦乾,再行啟動。
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