全新超跑Kode57 奧山清行新作品
在資深車迷心目中,日藉超跑設計師奧 山清行的傳奇,絕不比由他領銜設計的 Enzo Ferrari 低。先後獲 Ferrari, Porsche, Maserati 與 GM 爭相禮聘的他,職涯代表作除了 Enzo Ferrari,還有 Ferrari P4/5 和超前衞概念車 Maserati Birdcage 75th,後者整個「鳥籠」可以前後分離,同時向上升起的戲劇性,震驚車壇,盡顯奧山清行對超跑的獨特見解與才華。累積經驗與資本後,奧山清行自立門户, 設計新幹線列車、個人眼鏡系列、傢俱等,同時在無束縛的狀態設計最擅長的超跑,創作出 Kode57。奧山清行未發表超跑確切性能,預計會為 Kode57 安裝 V12 中置引擎,馬力約在 600 匹,重點是此車的新穎設計;一改車門門鉸連接車頭的傳統,向後掀開的車門猶如準備擁抱的雙臂,令趟篷、窄短擋風玻璃的 Kode57 格外親切。Jaguar XKSS、Ferrari 250 Testa Tossa 等經典超跑均在 1957 年誕生,奧山清行以此命名新車,寓意機能會隨科技進化,設計卻可永恆。小規模製作加上精密工藝,外界預計 Kode57 限定生產在 10 部以內,所以厭倦主流、尋求全新超跑經驗的車主,都熱切期待着 Kode57。世上最熱衷於超跑的無敗拳王 Floyd Mayweather 對它虎視眈眈,上週末於 Pebble Beach 展出後,未知性能便豪擲 250 萬美元下單,確保自己有車可駕。
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