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開車最好戴什麼顏色的墨鏡

開車墨鏡黃色或者茶色最好最護眼。

開車最好戴什麼顏色的墨鏡1

開車適合帶的墨鏡  

黃色墨鏡能過濾藍光最護眼

那什麼顏色的墨鏡最合適?我們看五花八門很多,黃色墨鏡更護眼更安全,適用面是最廣的,可以100%地吸收紫外線和大部分的藍光。

藍光波長比較短,380到495奈米的樣子,但是能量高,它是會對視網膜細胞造成傷害,過濾掉藍光可以保護視網膜,也就是保護眼睛了。

黃色對駕駛安全影響小

另外黃色墨鏡只會過濾掉藍色光線,交通訊號燈裡面可是沒有藍燈的,所以說它對駕駛安全的影響性是比較小的,黃色墨鏡它反而可以使視網膜接收到更多的資訊。

跟你說美軍戰術護目鏡打仗用的,那麼一大個罩在那邊的,它這個夜間高對比度的鏡片就是黃顏色的,它目的就是為了在夜間更容易發現目標。

黃色在夜間看的更清晰

原理很簡單,黃色在光學裡面可以分解為綠色和紅色,它和顏料的三原色,這個拌一拌是不一樣的。

人眼有三種視錐細胞,一種只能識別藍顏色,還有兩種它對紅色和綠色是能識別的,無非就是側重不一樣,畢竟一加一是大於一的。

人對綠色和紅色的視覺敏感度會明顯高於藍色,所以黃色墨鏡可以濾掉一些藍色的干擾細節,反而可以發現更多的細節,尤其是在夜間。

開車最好戴什麼顏色的墨鏡
  

黃色墨鏡有助於安全駕駛

開車的時候戴黃色墨鏡,可以幫我們駕駛員更快地辨別道路資訊,尤其是夜間視線不佳的時候,保證行車安全,車道在哪裡,有沒有電動車衝出來,都是黃色的墨鏡。

這裡做個硬廣,我們家賣的夜間墨鏡它就是黃顏色的',效果是最好的,這就是理論依據。

偏光鏡可以防止眩光

還有一種是偏光鏡,偏光鏡在雨雪天是更好用的,它比較特殊,偏光鏡是根據光線的偏振原理製造的鏡片,它是用來排除和濾除光束中的直射光線。

說人話就是把雜亂的光線變整齊,原來頭髮亂糟糟的,搞把梳子把它梳梳好,看起來比較精神比較清晰,減少眩光。

又是美軍,戰術護目鏡的強光鏡片,它用的就是偏光鏡,打個比方,就是波光粼粼的湖面,太陽一照波光粼粼的,它其實就是光線雜亂反射的結果。

這湖上面有人沒人,有沒有人拿導彈狙著你,不太看的清楚的,比較刺眼的。

偏光鏡適合雨雪天使用

那這個墨鏡就適合在雨後天晴,或者是雪後天晴的時候用了,波光粼粼的這些雜亂的反射,全部都會被過濾掉,大老遠就看到你拿到導彈打我,狙擊手上,就是幹這個用的。

那對於開車的來說,偏光鏡在雨雪天氣,或者雨雪之後的話,它就不會被地面反射上來的光線、水反射上來的、雪反射上來的光線晃到眼睛。

如果我們的這個城市經常下雨,或者經常下雪,或者說下雨下雪之後地面你覺得特別亮,看的都已經難受了,配一副偏光鏡是最合適的。

開車最好戴什麼顏色的墨鏡2

開車不適合帶的墨鏡  

茶色墨鏡和車窗功能重疊

再來說說什麼顏色的墨鏡是不適合開車的?先來講一個茶色的墨鏡。

茶色墨鏡幾乎也可以隔絕100%的紫外線,而且柔和的色調讓人覺得比較舒服,讓眼睛也不容易疲勞。

有些看書看得厲害的老先生,經常會有一副茶色的近視眼鏡或者老花鏡茶色的,但是它這個功能和車窗玻璃的功能,是有明顯重疊的。

車窗和貼膜都阻擋紫外線

舉個例子,五菱巨集光不算貴的車子吧,它用的也是防紫外線玻璃,那麼也就是說這個眼鏡白戴了,還有點難受,玻璃就能解決這個問題了。

退一萬步,這個玻璃就是沒有防紫外線的,那車主朋友貼個膜,膜也是隔紫外線的,我們何必搞成這個樣子,開車、護目那當然不要重疊了,這個錢沒必要花。

灰色墨鏡會顯著降低透光率

還有灰色墨鏡也是不合適的,土話叫做你帶了灰色墨鏡,你這輛保時捷就變成名爵了,名爵躺槍。

灰色墨鏡它不光可以隔絕絕大部分的紫外線,還能隔絕很多的紅外線,幾乎可以說是完全隔絕,它是不會改變景物原來的顏色的。

但是灰色墨鏡它會顯著降低透光率,一般來說它的透光率是在8%到40%之間,那根據國家標準這一類墨鏡被稱之為遮陽鏡,它是深色墨鏡的一種。

深色墨鏡會增加駕駛員反應時間

我去一家叫做尚諾的光學制造器材公司,找了一些資料和實驗報告,它顯示深色鏡片會增加駕駛員的反應時間,增加多少呢?平均100毫秒左右。

以高速行駛的時候,打個比方,你開120公里每小時,也就是每秒33.3米,如果增加了100毫秒的反應時間,相當於就是多開了3.3米,你才把車剎住,因為前面沒反應過來。

開車最好戴什麼顏色的墨鏡 第2張
  

灰色間接導致制度距離變長

你不要小看這個3.3米,保時捷911的百公里制動距離是33.94米,名爵的銳騰它的制動距離是36.29米,銳騰給個好評。

你的保時捷想要自廢武功,變成和名爵一樣的制動距離的話,你只要戴上一副深色的墨鏡,馬上就可以達到相同的效果。

如果你有個非常關係好的保時捷車主朋友,送他一副灰色的墨鏡,他車子剎車距離和你一樣。

綠色墨鏡會導致明顯色差

那麼綠色的.墨鏡也是不能用的,它會導致光學色差,前面不贅述了,紅外線紫外線都能隔。

但是綠色它是光學三原色,它過濾掉綠色以外的其它兩種原色藍色和紅色,它會導致明顯的色差。

舉個例子,你透過雪碧瓶子看一百塊錢,這個鈔票是黑色的,你可以試試。

綠色墨鏡看紅燈會變成黑燈

那麼在開車的時候,綠色的墨鏡會導致紅綠燈中的那個紅燈,變成黑燈,那我們開了那麼久都有習慣了,都像條件反射一樣了。

紅燈一腳剎車下去了,黑燈還沒有建立這個條件反射,你相當於是要過了遍大腦,黑燈,黑燈什麼?黑燈也要踩剎車,硬解碼就變成軟解碼。

綠色墨鏡影響判斷,有安全隱患

荷蘭有個生物學家,名字想不起來了,他做了一個實驗發現,這個過了遍大腦,軟解碼要想一下,黑燈是什麼,黑燈要踩剎車,這麼想一下。

這個人在形成條件反射之後,和形成條件反射之前,速度相差0.2秒。

也就是說綠色墨鏡會導致反應時間增加,影響行車安全,最重要的停車的那個紅燈,看過去不是紅燈了變成黑燈了,有問題不適合。

紅色墨鏡和綠色墨鏡道理是一樣的,它也是原色也會導致色差影響判斷駕駛什麼的。

開車最好戴什麼顏色的墨鏡3

擋風鏡和騎行眼鏡一樣嗎

一、炫彩鏡片,有透明炫彩也有深色炫彩,採用了炫彩鍍膜,能夠反射更多的光線,下雨天、陰天都適合使用。

二、茶色鏡片,可以吸收紫外線及紅外線,能夠過濾掉大量的藍光,而且能夠阻擋放射光,一般白天都是很適合佩戴的。

三、藍色鏡片,藍色鏡片可以提高視覺對參照物的對比度,適合於霧天,或者是能見度不高的天氣,這種環境下配戴可以提高安全度。

四、透明鏡片,帶有淡淡的黃色,可以擋風或防雨,減少眼睛乾澀進而減少結膜乾燥症的發生。

五、深顏色的鏡片能夠阻擋部分可見光,很好的減少強光對眼睛的傷害,所以如果處於強光的環境下,或者是陽光特別強烈的情況下,可以選擇偏光的深顏色鏡片,眩光、反射光等刺眼的光線都可以過濾掉,視野清晰柔和。但是如果光線不適特別的明亮的話,不要佩戴深色系的鏡片,否則視野只會更暗。這種深色的鏡片主要有黑色鏡片。

六、黃色鏡片,適合於昏暗的環境下、晚上騎行的時候佩戴,因為可以增加周圍光線,減少鏡片光反射,提高參照物的參照亮度,視野清晰。

雖然騎行眼鏡的色彩多種多樣,但是購買的'時候除了要選擇適合自己的之外,一定要買正規的,否則劣質的對眼睛的傷害更大。

騎行眼鏡各色鏡片有什麼用

依視路不是綠膜,而是黃綠色的,壓根就沒藍色的,也沒有上萬這麼貴,便宜的幾百就能買到了

膜的顏色無關緊要,幾十塊的鏡片各色的鍍膜都有,幾千塊錢的照樣各種顏色都有,各個品牌有自己的偏好吧,比如依視路的基本都是黃綠色,豪雅的大多是綠色,蔡司有黃色、綠色和藍紫色。辨別膜好壞最簡單的方法就是看反光的亮度,膜最根本用處就是提高透光率,儘量讓所有可見光全部通過鏡片減少光線損失,反射的少了自然透過的就多了,所以反光越淡越好

除了透光率外耐磨性、抗靜電、抗眩光、易清潔之類的附加功能也不能忽視,尤其是樹脂鏡片因為很軟,耐磨性就特別重要,這方面來說名牌鏡片會好一點,比如依視路的智潔和A2,蔡司的蓮花鍍膜,蘇拿的特氟龍鍍膜之類的

另外說什麼防輻射鍍膜之類的全是騙人,稍微懂點電磁知識的人都知道鏡片這麼懸空的一片東西是不可能防輻射的

騎車墨鏡鏡片作用大嗎

謝邀,不一樣,眼睛店買的墨鏡只是太陽鏡。

區別在於所阻擋或者反射光線的百分比是不一樣的。

具體的引數我忘了,反正燒焊的護目鏡的百分比是最高的。近乎全擋,可以最大限度的去保護眼睛。而太陽鏡的功能的阻擋紫外線,和有的太陽鏡要阻擋雜亂光線,百分比是沒有那麼高的。而且人眼在昏暗的光線下瞳孔會放大,遮擋光線係數太高的太陽鏡並不是保護人的眼睛,反而會加速白內障

騎車用的眼鏡

騎行雙層眼鏡

開車最好戴什麼顏色的墨鏡 第3張
  

騎行雙層眼鏡即在普通騎行眼鏡裡面加一個近視鏡的鏡框。這種眼鏡最大的優點就是,只要將裡面近視鏡框的鏡片更換就可以了。相比直接定製近視騎行眼鏡的價格低很多,不過這種眼鏡防風沙效果也會差一些。並且由於裡面的近視層緊貼著眼睛,所以度數和瞳距都需要經過相關調整。具體調整的話還需要看個人情況。

晚上騎行用什麼鏡片

頭盔鍍銀鏡片晚上看得見,但是會有一點模糊,沒有眼睛看的直觀、清晰,尤其是在一些光線較弱的環境下,物體會變得更加模糊。建議晚上戴頭盔騎行的時候將鏡片撥上去,這樣才能擁有更好的視野,減少安全隱患。

頭盔鍍銀鏡片晚上看得見,但並不是很清楚,可能會有一點模糊感,沒有眼睛看的那麼清楚、直觀。並且晚上也不是所有環境下都能看得見,遇到一些光線較弱的環境,或者是顏色與環境顏色比較接近的物體時,很難將物體和環境區分開。

佩戴頭盔是騎摩托重要的步驟,但是佩戴鍍銀鏡片頭盔晚上騎行時,建議將鏡片撥到頭盔上面,一方面是因為晚上的視野很差,鏡片會導致視野再次受到嚴重影響。另一方面是因為蓋上鏡片後,頭盔內部基本會處於封閉狀態,對於外界的聲音很難感知,存在安全隱患。

騎摩托的時候戴頭盔主要的目的是保護頭部,但也需要注意不要長時間佩戴頭盔騎行,否則會對頸部造成一定損傷。在騎行的過程中也要減少頭部的晃動,否則會對頸部造成較大壓力。

騎行眼鏡有什麼作用

個人覺得應該帶好這些:

1、騎行頭盔:選擇頭盔也是一件很講究的事情,畢竟他不是裝飾品,這一點你必須要清楚,它在發生意外的時候會關係到你的生命,100元以下的基本就不用考慮了

2、騎行手套:長指、半指各備一雙,高原地區需要厚一點的,在平原地區就需要薄一點的。

3、騎行眼鏡:用於減小眼部疲勞,擋風,能夠很好的保護眼睛。

4、保溫水壺:水壺最好準備2個,一個用來便攜解渴,一個用來保溫。

5、魔術頭巾:防晒,防塵,方便時還可當作毛巾,應急時可當作止血布,必要時候還是裝逼利器。

6、長袖(1件即可,應對太陽太大防晒和天氣變,如果帶有騎行袖套也行)

7、護膝(一對及兩個,長途騎行保護半月板,也保暖,對膝蓋有很大用處

開車用什麼墨鏡鏡片

黃色的司機鏡屬於增視眼鏡,晚上戴上會看的更清楚,比較適合夜視能力差或路上沒有燈光的地方用。

如果是在市裡開車,路燈比較好,建議用偏光太陽鏡,晚上會車不太刺眼,並且白天開車用更合適,光線柔和,也是司機鏡的一種。

騎行眼鏡配近視鏡片

KAPVOE定製專業一體近視鏡片運動騎行騎行眼鏡

KAPVOE定製專業一體近視鏡片運動騎行眼鏡自行車摩托車偏光變色。

標籤:墨鏡 開車