汽車訊號系統的組成
汽車訊號系統的組成,分為燈光訊號和音響訊號兩種,燈光訊號裝置包括各種指示燈和控制裝置。
汽車訊號系統的組成1
裝於汽車前、後、左、右角,用於汽車轉彎時發出明暗交替的閃光訊號,使前後 車輛、行人、交警知其行駛方向。轉向訊號燈的燈光光色為琥鉑色,燈泡功率一般為20W。
汽車轉向訊號燈的指示距離,要求前、後轉向訊號燈白天距100m以外可見,側轉向信 號燈白天距30m以外可見。轉向訊號燈的閃光頻率應控制在1.0~2Hz。
危險報警訊號燈用於車輛遇到緊急危險情況時,同時點亮前後左右轉向燈以發出 警告訊號。與轉向訊號燈有相同的要求。
制動燈由於指示車輛的.制動或減速訊號。制動燈安裝在車尾兩側,兩制動燈應與 汽車的縱軸線對稱並在同一高度上,制動燈燈光光色為紅光,應保證白天距100m 以外可見。
示廓燈安裝在汽車前、後、左、右側的邊緣。用於夜間行駛時指示汽車寬度。用 於汽車夜間行車時標誌汽車的寬度和高度,因此也相應地被稱之“示寬燈”和“ 示高燈”。示廓燈燈光標誌在夜間300m以外可見。前示廓燈的燈光光色為白色, 後示廓燈的燈光光色多為紅色,燈泡功率為8~10W。
尾燈的功用是在夜間行車時,提醒跟進車輛保持一定距離。尾燈安裝在汽車尾部左右兩側,受車燈開關控制。
其作用是警告行人和其他車輛,電喇叭聲級為90dB~105dB(A)。
由倒車蜂鳴器和倒車燈組成,其作用是當汽車倒車時,發出燈光和音響訊號,警告行人和車輛。
汽車訊號系統的組成2
一、汽車傳動系統的組成和功用
1.傳動系統的組成
機械式傳動系統主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成。其中萬向傳動裝置由萬向節和傳動軸組成,驅動橋由主減速器和差速器組成。
液力機械式傳動系統主要由液力變矩器、自動變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成。
2.傳動系統的功用
(1)減速增矩:發動機輸出的動力具有轉速高、轉矩小的特點,無法滿足汽車行駛的基本需要,通過傳動系統的主減速器,可以達到減速增矩的目的.,即傳給驅動輪的動力比發動機輸出的動力轉速低,轉矩大。
(2)變速變矩 :發動機的最佳工作轉速範圍很小,但汽車行駛的速度和需要克服的阻力卻在很大範圍內變化,通過傳動系統的變速器,可以在發動機工作範圍變化不大的情況下,滿足汽車行駛速度變化大和克服各種行駛阻力的需要。
(3)實現倒車 :發動機不能反轉,但汽車除了前進外,還要倒車,在變速器中設定倒檔,汽車就可以實現倒車。
(4)必要時中斷傳動系統的動力傳遞:起動發動機、換檔過程中、行駛途中短時間停車(如等候交通訊號燈)、汽車低速滑行等情況下,都需要中斷傳動系統的動力傳遞,利用變速器的空檔可以中斷動力傳遞。
(5)差速功能:在汽車轉向等情況下,需要兩驅動輪能以不同轉速轉動,通過驅動橋中的差速器可以實現差速功能。
二、汽車傳動系統的佈置方案
1.發動機前置後輪驅動(FR) (簡稱前置後驅動)Front-engine Rear-drive
發動機前置後輪驅動(FR)主要用於貨車、部分客車和部分高階轎車。
2.前置前驅動(FF) 是在轎車上逐漸盛行的佈置形式,具有結構緊湊、減小轎車的質量、降低地板的高度、改善高速時的操縱穩定性等優點。Front-engine Front-drive
(1)發動機橫置
特點:是發動機曲軸軸線與車輪軸線平行,主減速器可以採用圓柱齒輪傳動。
(2)發動機縱置
特點:是發動機曲軸軸線與車輪軸線垂直,主減速器必須採用圓錐齒輪傳動。
3.後置後驅動(RR) 特點是發動機佈置在後軸之後,用後輪驅動。主要用於大中型客車和少數跑車。Rear-engine Rear-drive
4.中置後驅動(MR) 特點是發動機佈置在前後軸之間,用後輪驅動。用於跑車和少數大中型客車。Middle-engine Rear-drive
5.全輪驅動(AWD) 特點是傳動系統增加了分動器,動力可以同時傳給前後輪。主要用於越野車及重型貨車。
三、汽車傳動系統的型別
汽車傳動系統有機械式、液力式和電力式等。
液力式傳動系統
(1)液力機械式傳動系統 特點是組合運用液力傳動和機械傳動。液力傳動是指利用液力變矩器傳動,機械傳動是指利用自動變速器、萬向傳動裝置和驅動橋傳動。
(2)靜液式傳動系統
特點是通過液體傳動介質靜壓力能的變化傳遞動力,利用發動機帶動油泵產生靜壓力,通過控制裝置控制液壓馬達轉速,用一個液壓馬達帶動驅動橋或用兩個液壓馬達直接驅動兩個驅動輪。
靜液式傳動系統的主要缺點是:機械效率低、造價高、使用壽命短,可靠性差等,故還沒有得到廣泛應用。
汽車訊號系統的組成3
汽車照明系統主要用於夜間行車時,照亮車前的道路和物體,確保行車安全。
汽車照明系統主要包括:前照燈、防霧燈、頂燈、儀表燈等。前照燈有遠光和近光兩種照明方式,當夜間會車和超車時應使用近光,以避免對方駕駛人炫目。
汽車訊號系統通過不同色澤的發光標誌顯示汽車工作狀況,從而向其他行人、車輛傳遞資訊。汽車訊號系統包括轉向訊號、制動燈、示寬燈、指示燈和警報燈等。後組合燈具顏色不同,倒車燈是白色,制動燈為紅色,轉向燈和後霧燈為黃色。
通常示寬燈和制動燈採用同雙燈絲燈泡,制動燈比示寬燈更亮。很多車只在左後組合燈中配有一個霧燈,警示後面可能超車的'車輛注意,只在右後組合燈中配有一個倒車燈,方便夜間照明貼右側停靠。
汽車儀表和顯示系統用於指示汽車及各系統的工作情況,主要包括各種指示儀表、指示燈及各種警報訊號裝置。汽車指示儀表包括髮動機轉速錶、燃油量表、冷卻液溫度表、車速表等。
通常儀表有紅色區域,用於警示駕駛人。儀表指示燈通常為黃色,包括遠光指示燈、轉向指示燈、燃油不足指示燈等。儀表指示燈通常為紅色,包括故障警示燈,機油壓力報警燈,冷卻液溫度過高等警示燈。
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