高速公路駕駛7大禁忌
忌忘記檢查輪胎、時速快慢不均、跟車距離太近、雨刮器噴淋沒水等。
高速公路駕駛7大禁忌1
禁忌一:忘記檢查輪胎
氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會導致方向失控釀成事故。防止爆胎,還要從出行前的準備說起。
技巧:出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍,最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。
一旦行駛中發生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。
禁忌二:時速快慢不均
高速公路就該高速行駛(在規定限速內),但速度快了,新手會緊張,方向也會跑偏,易引發事故。但是慢了,尤其是正常路況下低於80公里小時,容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。
技巧:在上高速前,就給自己規定一個時速,這也為今後高速公路行駛奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100邁,如果只能低於80邁的,建議還是走普通公路。另外,儘量在車行道內行駛,不要長時間佔用超車道。
禁忌三:不聲不響超車
高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗,超車時忘記打轉向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:一是前車也許正要超車,也靠了出來;二是後車距離太近或正想超車,互相搶道,發生碰撞。
技巧:超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈,連續摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大,司機不太聽得見),必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下後視鏡,確保與後車的安全距離。
還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。
禁忌四:跟車距離太近
高速公路車速快,車距相應要拉大。以100公里時速計算,一秒鐘車輪就滾出28米左右。
技巧:通常時速100公里,跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的`指示牌,可以此來估計自己的跟車距離。
儘量不要長時間跟在大貨車後面,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險。
禁忌五:雨刮器噴淋沒水
雨天上高速,特別是時雨時停,前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃,此時僅用雨刮器是刮不乾淨的,要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置,沒水噴,視線一片模糊,幹刮,則更加模糊。
技巧:出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不復雜,因為一噴水刮拭,會有短暫的成片模糊,此時要適當降低車速,連續噴水,雨刮器開到中擋速度。
禁忌六:開車接聽手機
高速行駛接聽手機,一是注意力分散,方向跑偏,二是車速突然減慢,易引起後車追尾。即使是用耳機,也有同樣問題。
技巧:上高速前把手機開到靜音狀態。因為聽著鈴聲響不去接,心情會很急躁,注意力不集中影響開車。開到靜音狀態,到休息站時,再拿出手機給來電一一回復。
高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻調頭,還是要到下一個出口再返回的。所以不必急於在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。
禁忌七:開車擰飲料瓶蓋
開車時口渴了,要喝飲料,一手扶方向盤,一手拿起飲料瓶,單手去擰瓶蓋子。擰不開,又低頭看,這一來,前方有情況就來不及處理了。
技巧:事先準備好蓋子可以用手推開的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事一定不能自己做,就指定由他供水。
高速公路駕駛7大禁忌2
高速公路如何安全駕駛
1、駛入規定
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。
進入高速公路的車輛應當配備故障車警告標誌牌。機動車進入高速公路起點後,應當儘快將車速提高到50公里以上。
從匝道入口進入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,並開啟左轉向燈。駛入行車道時,不準妨礙其他車輛的正常行駛。
2、駛離規定
機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟左轉向燈,在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。
機動車駛離高速公路時,應當開啟右轉向燈,駛入減速車道,降低車速後駛離。
3、切忌超速行駛
高速公路上對最高時速作了相應規定。高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標誌標明的車速行駛。
在高速公路上駕車忌超速行車。因為車速越高,制動距離越大,汽車轉向時的離心力就增大,汽車的操縱穩定性則變差,易出現爆胎失控等現象。另外,車速越快,駕駛員視線距離越短,視野變得越窄,由此而產生的判斷失誤也就增加。因此,控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。同時,也忌低速行車。低速行駛,容易造成同車道尾隨車輛受阻,使其車速提不上來,不能發揮高速公路應有的快速、高效優勢。
4、保持車距
機動車在高速公路上正常行駛時,必須保持足夠的行車間距。行車間距應根據行駛速度、天氣和路面情況的變化而變化。
機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。
機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
(1)能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
(2)能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
(3)能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的`出口儘快駛離高速公路。
遇有前款規定情形時,高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式釋出速度限制、保持車距等提示資訊。
5、發生故障要停車怎麼辦?
機動車行駛中,因故障需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或者右側路肩上。禁止在行車道上修車,機動車修復後需返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,並開啟左轉向燈。進入行車道時,不準妨礙其他車輛的正常行駛。
機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時,駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈,並在行駛方向的後方150米處設定故障車警告標誌,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內,並立即報告交通警察。
除遇障礙、發生故障等必須停車的情況外,不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物。
6、絕對禁止的行為
在高速公路上不準倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎。即使在沒有設定分隔帶或分隔帶因故缺失地段也不能隨意穿超,以防發生車輛相撞事故。
不準在高速公路上進行試車和學習駕駛機動車。高速公路上車流量大、速度快,在其上進行試車和學習駕駛機動車十分危險,一旦發生撞車事故,後果往往往不堪設想。
7、高速公路上爆胎怎麼辦?
車輛在高速公路一旦突然爆胎,應立即鬆開油門,採取點剎方式,逐步將車速降下來,同時雙手緊握方向盤,隨時調整車輛由於爆胎而引起的不規則滑行,切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。
8、怎樣防止爆胎事故
上高速公路之前應做好兩方面的準備。首先是思想準備,即對行駛路線、途中所經過的地點、天氣狀況等都要心中有數;其次是技術準備,即對車輛的制動系統和行駛系統(轉向、輪胎氣壓、輪輞等)做一次仔細檢查,隨時注意掌握車載對輪胎所產生的影響,切忌超載。
為了減少高速行駛對輪胎的損傷,車速最好控制在80-100公里/小時,駕駛員應學會掌握變換車速節奏,一般應為快慢快慢,如此迴圈完全程。
另外要充分利用高速公路生活服務區如飯店、衛生間、加油站進行短時間休息,防止駕駛疲勞,也便於車輛降溫。
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