东航向波音提出索赔诉求 已有14架737MAX飞机停飞
上月11日全面停用波音737MAX系列。中国东方航空(简称东航)负责人9日表示,已经向波音公司提出索赔,但具体金额尚未敲定。此外,东航2019年计划引进的60架飞机中,波音737 MAX就占了11架,目前共有14架波音737 MAX飞机停运,其中上海航空11架次和云南航空3架。
在9日召开的东航业绩发布会上,相关负责人表示,由于停飞发生在春运结束之后,总体市场已经走淡,因此影响不大,目前不到一个月的时间来看,整体对我收益受到的影响不大,但后续要根据整个民航局、包括波音对这个飞机进行进一步判断,到目前为止应该是影响不大,总体影响还需要进一步观察。
东航认为,737 MAX飞机不会用太多时间,会有一个明朗化的结果,飞机的问题,没有到大幅度更改引进计划的程度;因停飞造成的运力不足的部分,需要从整体市场调配,主要是利用原有的空客A320系列进行替换。
对于索赔一事,相关高层表示,东航从董事长开始已经跟波音沟通过很多次,我也在提出这方面的诉求,最终要看停飞下来到底是飞机设计的缺陷,还是本身运营过程中的问题,此外,还需要根据民航局的要求来看,不仅仅是东航一家受到影响。
据CNN报导,此次停飞事件影响下,波音公司将面临20亿美元赔偿,并且随着停飞的继续,赔偿数额在每天上涨。
据悉,在衣索比亚航空(Ethiopian Airlines)坠机后,第一个公开要求索赔的是挪威航空(Norwegian Air Shuttle)公司。该公司在一份邮件中声明称,我希望波音公司接受这项索赔。
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