開車帶什麼顏色眼鏡最好

一般而言，開車宜佩戴茶色和灰色眼鏡

開車帶什麼顏色眼鏡最好1

吸光效果較好的淺灰色鏡片最適合開車族。因為灰色能融入各種光譜，不會改變基本色譜，對色彩和亮度的影響不大。其次是墨綠色。茶色、黃色的鏡片有提高亮度的作用，物體顏色失真最小，適合重慶、北京等多霧、多塵城市。而在武漢，戴這類顏色的太陽鏡容易產生眩光，並不適宜。很多女孩子喜歡的粉紅、紫色鏡片，會改變顏色、光譜，開車時不宜戴。

開車太陽鏡怎麼選

有品牌的正品太陽鏡好!

一般來說，配戴太陽眼鏡除了起時髦、擺酷之外，其實最重要的還是保護的作用。所以對鏡片質量要求比較嚴格。選擇和配戴劣質太陽鏡，會傷害眼睛，損傷視力。水貨太陽鏡對著燈光時，鏡片表面有氣泡。

價格：鏡片質量優良的太陽鏡價格應該不會太便宜，好的太陽鏡在200元以上。所以不要貪圖便宜而購買一大堆花花綠綠的太陽鏡，這樣的太陽鏡在配戴時往往是非常不舒適的，不是顏色失真，就是鏡片易磨損。

試戴：到自然光下試戴太陽鏡。最好是選擇在一天中光線比較強烈的時候，走到眼鏡店的外面來試戴太陽鏡。看地面不能有凹凸不平感，物體不能變形。

感覺：鏡框的'美觀固然重要，但鏡片的視覺舒適程度和鏡架配戴的舒適程度更重要，不能戴著有頭暈、眼發脹的感覺。

戴太陽鏡頭暈怎麼回事

鏡片弧度過大

人體的眼球角膜帶有一定的弧度，太陽鏡的鏡片也有一定的弧度，當兩者的弧度平行或者是比較接近的時候，不會產生額外的光度，這種情況不會造成頭暈，但是當太陽鏡的鏡片弧度過大，戴在眼鏡前面的時候會導致額外的屈光度，這種情況就會導致出現頭暈的症狀。因此，最好不要選擇鏡片弧度太大的太陽鏡。

配戴方法錯誤

太陽鏡可以遮陽，人體戴上太陽鏡之後，會減少透光量的進入，而且瞳孔也會自然擴大，如果在光線不足的地方還戴著太陽鏡的話，會加大眼睛的調節力度，眼睛很容易疲勞，長期配戴會加重眼睛的疲勞，人體也會感覺頭暈。因此，在室內或是陰涼處最好將太陽鏡取下來，同時配戴太陽鏡的時間不要太長，這樣可以緩解頭暈的情況。

度數過高

近視患者在購買近視太陽鏡的時候，由於驗光不是很準確，造成眼鏡的度數高於自己的實際度數，這種情況也會使人感到頭暈。因此，對於戴近視太陽鏡的人士而言，準確驗光很有必要。

鏡腳板太緊

如果太陽鏡的鏡腳板太緊，鼻託的部位就會感到不適，進而會產生壓迫感，這種情況人體也會感覺到頭暈。這種情況造成的頭暈，我們只需要擰鬆眼鏡腿和鏡框交界地方的螺絲就可以了。

鏡片不合格

太陽鏡的鏡片不合格，屈光度會出現超標的現象，或是鏡片的表面不光滑，甚至會出現氣泡等現象，當眼睛注視外界物體時就會產生扭曲、變形，使眼球酸脹，導致頭昏、眼花、噁心、食慾下降、健忘、失眠等視力疲勞症狀。因此，為了防止出現頭暈的現象，最好到專業的光學眼鏡店及正規的商店購買太陽鏡。

不同顏色太陽鏡的使用

駕車時，最適宜佩戴茶色太陽鏡

茶色鏡片可吸收光線中的紫、青色，能幾乎吸收100%的紫外線和紅外線，能擋住平滑光亮表面的反射光線，戴眼鏡者仍可看清細微的部分，是駕車人的理想選擇。所以，對於駕車一族來說，一定不能少了這麼一款專業的駕駛太陽鏡。

出遊時，灰色和綠色為佳

為出遊而設計的太陽鏡鏡片基本上是塑膠材質經染色製成的。同一塊鏡片上，上深下淺。此時，太陽鏡的鏡片應該能穿過30%的可見光線，以灰色和綠色為最佳，因為這些相對柔和的色彩，在看外面景物的時候不會變色，而且還可抵禦紫外線的照射，保證視物清晰度為最佳狀態，透過外界物體顏色的變化也最小。

戶外運動時，挑專業偏光太陽鏡

在進行海上或滑雪等戶外運動時，戴的太陽鏡一定要具備遮擋強光的功能，比如說偏光鍍膜的太陽鏡。為了過濾太陽照在水面、陸地或雪地上的平等方向的刺眼光線，鏡片上被加入垂直方向的特殊塗料，可將外界凌亂的放射光、散射光、水波光過濾成柔和的直線光，讓它們不再對眼睛造成傷害。

專業偏光太陽鏡適合戶外運動如海上活動、滑雪或釣魚時使用，但一般日常生活，尤其是在開車時，並不適用，因它反而會讓你看不清楚。

陽光下適合帶35%深度的太陽鏡

太陽眼鏡的顏色按深度分為4種，分別是15%、35%、50%和70%。15%的深度最淺，適合室內佩戴，尤其對於眼睛有度數的人，可避免取下和戴上的麻煩;35%的深度，適合在室外的陽光下使用;50%深度的太陽鏡，可在烈日下或海邊佩戴;而深度達70%的太陽鏡在日常生活中不常用，一般都是電焊工等專業人員所用。

開車帶什麼顏色眼鏡最好2

紅茶色鏡片，可以過濾掉大量藍光，可以改善視覺對比度和清晰度，尤其在空氣汙染嚴重或者多霧的情況下，配戴效果非常不錯。

也有灰色鏡片、綠色鏡片、黃色鏡片等，都各有優點。

開車時戴上駕駛鏡有利於防護遠方的眩光、強光，駕駛鏡的顏色也是五花八門，建議選擇顏色較淺的駕駛鏡，這樣有利於駕駛安全。

其中灰色鏡片可以均衡吸收各種光線，行駛過程中觀看事物會變暗，但是不會有明顯的色差，展現真實自然的感覺，並且屬於中性色系。

綠色鏡片能吸收光線，增加到達眼睛的綠色光，非常適合容易疲勞的人，黃色鏡片不能減少可見光，在黃昏時可以提高視覺對比度，而淺藍或淺粉色的，濾過效果不是太好，大多屬於裝飾性的。

紅茶片的也適合視網膜色覺變性的人，如果駕駛員經常白天開車，也可以選擇紅茶片的，鏡並不是越深越好，需要根據自己的需要來選擇。

為什麼開車要戴墨鏡？

戴墨鏡可以保護眼睛

為什麼開車要戴墨鏡？人眼對於強光照射的耐受度很小的，而日光和遠光燈的照射強度，往往是人眼耐受程度承受極限的十倍以上。

人的眼球的屈光系統，相當於是6000度的鏡片，它調節範圍其實還是蠻大的，強光直接照到眼睛上面，光束穿透眼球到達視網膜的時候，強度可以增加數千倍。

本身這個光的強度，已經超過承受十倍了，6000度的鏡片給你聚一聚，這個就很厲害了，所以開車的時候戴墨鏡，是真的可以保護眼睛的。

什麼顏色的墨鏡最適合開車戴？

黃色墨鏡能過濾藍光最護眼

那什麼顏色的墨鏡最合適？我們看五花八門很多，黃色墨鏡更護眼更安全，適用面是最廣的，可以100%地吸收紫外線和大部分的藍光。

藍光波長比較短，380到495奈米的樣子，但是能量高，它是會對視網膜細胞造成傷害，過濾掉藍光可以保護視網膜，也就是保護眼睛了。

黃色對駕駛安全影響小

另外黃色墨鏡只會過濾掉藍色光線，交通訊號燈裡面可是沒有藍燈的，所以說它對駕駛安全的影響性是比較小的，黃色墨鏡它反而可以使視網膜接收到更多的資訊。

跟你說美軍戰術護目鏡打仗用的，那麼一大個罩在那邊的，它這個夜間高對比度的鏡片就是黃顏色的，它目的就是為了在夜間更容易發現目標。

黃色在夜間看的更清晰

原理很簡單，黃色在光學裡面可以分解為綠色和紅色，它和顏料的三原色，這個拌一拌是不一樣的。

人眼有三種視錐細胞，一種只能識別藍顏色，還有兩種它對紅色和綠色是能識別的，無非就是側重不一樣，畢竟一加一是大於一的。

人對綠色和紅色的視覺敏感度會明顯高於藍色，所以黃色墨鏡可以濾掉一些藍色的干擾細節，反而可以發現更多的細節，尤其是在夜間。

黃色墨鏡有助於安全駕駛

開車的時候戴黃色墨鏡，可以幫我們駕駛員更快地辨別道路資訊，尤其是夜間視線不佳的時候，保證行車安全，車道在哪裡，有沒有電動車衝出來，都是黃色的墨鏡。

這裡做個硬廣，我們家賣的夜間墨鏡它就是黃顏色的，效果是最好的，這就是理論依據。

偏光鏡可以防止眩光

還有一種是偏光鏡，偏光鏡在雨雪天是更好用的，它比較特殊，偏光鏡是根據光線的偏振原理製造的鏡片，它是用來排除和濾除光束中的直射光線。

說人話就是把雜亂的光線變整齊，原來頭髮亂糟糟的，搞把梳子把它梳梳好，看起來比較精神比較清晰，減少眩光。

又是美軍，戰術護目鏡的強光鏡片，它用的.就是偏光鏡，打個比方，就是波光粼粼的湖面，太陽一照波光粼粼的，它其實就是光線雜亂反射的結果。

這湖上面有人沒人，有沒有人拿導彈狙著你，不太看的清楚的，比較刺眼的。

偏光鏡適合雨雪天使用

那這個墨鏡就適合在雨後天晴，或者是雪後天晴的時候用了，波光粼粼的這些雜亂的反射，全部都會被過濾掉，大老遠就看到你拿到導彈打我，狙擊手上，就是幹這個用的。

那對於開車的來說，偏光鏡在雨雪天氣，或者雨雪之後的話，它就不會被地面反射上來的光線、水反射上來的、雪反射上來的光線晃到眼睛。

如果我們的這個城市經常下雨，或者經常下雪，或者說下雨下雪之後地面你覺得特別亮，看的都已經難受了，配一副偏光鏡是最合適的。