手動擋雖然比自動擋操作
手動擋雖然比自動擋操作,手動擋,需要油離配合,難度係數較高,難度半坡起步,操作不好會溜車,會熄火。
手動擋雖然比自動擋操作1
手動擋的車,操作起來還是比較繁瑣的,不僅雙手,雙腳也是都得動的。在操作當中,還要根據路況來隨時地減擋、加擋。比如說在上坡的時候,要主動減擋用低擋來爬坡;在下坡的時候,就可以直接高擋來前進。
而自動擋的車可以最大程度地利用發動機的動力,發揮發動機的最大效能,而不是像手動擋的汽車等發動機的扭力不行了再自動擋。
但是這樣手動擋的車並不代表的就是低端,這也只是駕駛擋位操控的方式而已。對於賽車手們來說,手動擋帶來了更多的駕駛樂趣,在長途行駛的時候,也能保證駕駛員的行車安全。其實自動擋的`車是為了駕駛的舒適性,和一些女司機以及新手來準備的,所以說看待這個問題還是要從多個方面來考慮的。
手動擋的變速箱與自動擋的變速箱相比,具有的結構更簡單、維護費用也更低、省油耐用等的優點;對於那些能夠熟練掌握手動擋的駕駛技巧的老司機來說,手動擋能夠充分地體驗到,在駕駛的過程當中加減擋時帶來的樂趣。而且手動擋即便是電瓶沒電了,掛上擋位用人力推動就能把車子來啟動。
雖然說很多的自動擋的車輛有S擋,但是在實際使用的時候,感覺並沒有手動擋駕駛起來是得心應手的。而且很多的CVT車型,在上大坡的時候,都免不了越走越慢的趨勢。而手動擋是要方便得多的,降一擋不夠還可以直接降兩擋,發動機轉速提高以後上大坡,要比同排量的車型痛快很多的。
自動擋的車是比較地方便簡單,但是也有自己的缺點。比如說自動擋的車,新手容易分不清油門和剎車,很多的交通事故也都是這麼出現的。而手動擋的就不會出現這個問題,因為換擋的時候需要踩離合的,即使就算是錯了擋位低速度也不快,也會容易熄火,出不了大事故,正是這樣,手動擋的可以促進身體的協調性!
但是隨著時間的推移,大多數的駕駛員就是越來越懶惰了,更多的人就會更喜歡駕駛,相對手動擋來說更加省心省力的自動擋的汽車,所以現在有的汽車廠家,已經不再去生產手動擋的汽車了。為了迎合市場和使用者的體驗感,做出了自動擋,無級變速!其實沒有什麼丟人不丟人之說,只有是自己喜歡,手動擋也有非常貴的車的,而真正懂車的人,職業玩車的都有手動擋的車。
手動擋雖然比自動擋操作2
哪一款車型,開起來更安全
很多人會說,車輛的駕駛安全性與車輛的行駛便利性息息相關,由於自動擋車輛的操作更為簡單、便捷,自動擋車輛也更容易被車主所掌控,因此,它的行駛安全性更高,事實真是如此嗎?
其實,汽車的行駛安全性主要基於兩點,一方面是車輛的機械故障率,比如爆胎,發動機熄火,變速器失靈等等,另一方面是車主的誤操作,油門和剎車搞混,很容易引發較為嚴重的交通事故。
機械故障率分析
針對於車輛的機械故障率,很明顯,手動擋車輛由於結構簡單,機械傳動裝置穩定,它的可靠性及穩定性更高,車輛不容易出現危及安全的機械故障,而自動擋車輛的電控單元較多,它的結構更為複雜,其穩定性及耐久性相對而言較手動擋車輛差一些。
安全性操控分析
對於車輛的'誤操作,大家耳熟能詳的便是,車主將油門和剎車整混,把油門當成剎車,把剎車當成油門。我們都知道,油門用於加速,剎車用於減速,如果車主錯把油門當成剎車,車主本來想加速超車,結果突然一腳剎車,車速瞬間降低,後面的車輛來不及躲閃,很容易造成追尾;如果車主錯把剎車當成油門,車主本來的意圖是減速,一不小心踩了一腳油門,車輛瞬間向前加速,很容易引發較為嚴重的安全事故。
對於自動擋車輛而言,它的一切操控都是由ECU和TCU自動控制,當車主踩油門時,變速器會主動降檔,發動機轉速會瞬間提升,車輛的加速感瞬間爆發出來,也就是說,車主如果將油門當成剎車,車輛很可能會出現失控現象。對於手動擋車輛,車主在油門、剎車誤操作的過程中,由於離合器的限制,變速器的擋位會始終處於固定不變的位置,發動機的扭矩增加值是有限的,車輛固然不會出現突然性急加速和急減速。
除了加速過程之外,手動擋和自動擋車輛的減速過程也是不一樣的。自動擋車輛的所有指令都是由控制電腦實現的,但電腦控制是有時間延遲的,它不能夠像人一樣,可以迅速果斷地給出相應的反應,當車主踩剎車急減速時,發動機轉速也是緩慢下降,變速器擋位的降低也需要時間;對於手動擋車輛,在急減速的時候,車主只需要果斷踩下離合器和剎車踏板,車輛的動力便會瞬間切斷,車輛的制動效果也更好。
整體來說,手動擋車輛結構簡單,效能穩定,且它的操控樂趣比自動擋高明瞭很多,因此,很多老司機們都喜歡購買手動擋。但大部分車主的開車技能是有限的,傻瓜式的自動擋車輛可能更受大家的青睞,不過,自動擋車輛的行駛安全性相對較低,這也是不爭的事實。
手動擋雖然比自動擋操作3
自動擋區別於手動擋車型的
1、會不會熄火?
手動擋車型操作不當就會有熄火的情況,熄火讓一些老司機又愛又恨,因為在前方有緊急狀況時,熄火正好可以讓車子免於危險。
但是如果車子開得好好的突然熄火,駕駛員就得重新發動車子,還容易阻礙交通,非常麻煩。但是自動擋就不會發生,不知道不會熄火算是優點還是缺點。
2、如何換擋
手動擋的檔位是用來調整速度的和倒車的,在行駛過程中需要根據車速來加減檔位,操作時還需要踩離合器換擋。而自動擋的檔位有停車、前進、倒車、空擋等功能,在行駛過程中可以自動根據車速加減檔,不用手動干預,可以讓駕駛更加輕鬆。
3、沒有離合器
手動擋和自動擋車型的很多構造都不一樣,比如手動擋最常用的離合器踏板,但是自動擋完全就用不到,也就省略了。手動擋在停車、換擋、起步等情況下都要用到離合器,而自動擋只需要踩剎車就可以了,更加省心。
4、會不會溜車
手動擋汽車在駕考的.時候出現溜車情況會影響考試成績,然而很少聽說自動擋會出現溜車狀況。
手動擋如果不踩住剎車的話,即使是一點點坡度也會溜坡,但是自動擋卻可以完全可以避免。不過如果超過自動擋的"限度",坡度太大的情況下,自動擋也是有可能會溜坡的。
自動擋和手動擋使用過程中的區別,上面這些還只是一小部分,關鍵還是要求駕駛員在駕駛前仔細閱讀汽車說明書,畢竟除了手動擋和自動擋之間的區別,車和車之間也是不一樣的。
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