如何避免車輛著火

想要避免發生汽車火災，就要做到儘量不要加裝電氣裝置；要定期檢視、清理髮動機艙；行駛或停車過程中，儘量避免壓過可燃物；要檢查發動機、變速箱、輸油管是否有漏油或鬆動的情況，同時也要檢查制動系統

如何避免車輛著火1

一、儘量不要加裝電氣裝置

每當加裝一個電器裝置，那麼你車內的電瓶都要增加一份負擔，在超過線路額定的功率時，線路過熱就在所難免，線路老化也會加速產生。

二、定期檢視、清理髮動機艙

很多車友在擦車時都只擦外表，而不管發動機艙，久而久之，機艙內就會形成大量的油汙或雜物(比如樹葉、雜草、塑料布等)，此時如果發生電路短路或線路過熱起火，那麼這些物體就會演變成助燃物，加速火災的蔓延。

三、行駛或停車過程中，儘量避免壓過可燃物

行駛的道路上難免會出現塑料袋、抹布之類的垃圾，車友千萬不要壓過行駛，很容易造成塑料袋被纏或飄落到排氣管上。同樣，停車時也應該注意，儘量挑選路面平坦或沒有其他物體的場所停車。

四、定期維護保養

這裡所指的維護保養主要是說要檢查發動機、變速箱、輸油管是否有漏油或鬆動的情況，同時也要檢查制動系統是否在安全範圍內。同樣，停車時也應該注意，儘量挑選路面平坦或沒有其他物體的場所停車。

1、保養

汽車的管路、線路在使用幾年後常會出現輸油膠管老化漏油，線束絕緣膠皮老化等現象。一般每次保養時，4S店工作人員會對整車燃油系統的管路、電氣系統的線束及電氣件等進行檢查，發現老化的零件會及時更換或維修等。因此，定期保養是非常有必要的，可大大降低火災的風險。

2、車內不要放易燃易爆物品

車輛行駛和停放期間，尤其是在夏季，一定要注意車裡是否有或捲入易燃物，不在儀表盤上放置各類打火機、清新劑、滅蚊劑等。不在車記憶體放易燃易爆物品。

3、檢查

車輛行駛前，要認真進行檢查，保證車況良好。常用電錶檢查電器、開關、導線是否有漏電現象，加強對汽油洩漏的檢查，及時排除漏電、漏油、漏氣等故障，更換不良件，確保車輛電路和油路的.安全。

4、不要抽菸

很多愛抽菸的人士，喜歡邊開車邊抽菸，建議大家不要在車內吸菸，一方面菸灰的散落容易落在腳墊上行成火災隱患，另一方面，打火機遺落在車上，高溫天氣下也容易發生爆炸。

5、常備滅火器

車輛防火知識重在預防，當然少不了滅火器，建議愛車人士車上常備滅火器，以備不時之需，如果發生火災，能及時減少損失。

車輛自燃如何自救

1、發動機起火冒煙時，可先用手背試一下機器蓋子的溫度，如燙手，一定不能立刻開啟蓋子。一旦開啟蓋子，相當於給火補氧。

2、當機器蓋子溫度過高時，可潑水降溫，也可將衣服弄溼蓋在上面。

3、用滅火器時，應對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。離火點約5到7米開始噴射，在1到3米時停止前進。

4、汽車行進過程中，司機發現車頭部分冒出火苗或者黑煙時，應立即靠邊停車，然後熄火，迅速離開。關閉電源能夠迅速斷開油泵，減少汽油燃燒。

5、車主在檢視火情時，應先將發動機蓋開啟一條小縫，過一會兒再慢慢全部開啟，並用滅火器進行撲救。

如何避免車輛著火2

汽車火災的常見原因分析據報道，某計程車行至途中，駕駛員突然發現發動機左側起火，立即停車搶救，因火勢過猛，使發動機、前輪胎、車內座墊和車廂全部燒燬，直接經濟損失數萬元。原因是汽油泵至化油器之間油管破裂。

根據事故後的檢查，汽油管路較長，安裝不合規定，油路中段未加固定措施，故使油管處於長期振動狀態，導致過度疲勞，在振抖的反彈作用力下，使油管突然破裂，油從裂處漏出噴灑在氣門室蓋上，分電器高壓線跳火，由此引起了火災。

近年來，全國各地發生的機動車自燃事故頻發，汽車火災發生得較多，甚至還發生人身傷亡的火災事故，因此汽車的消防安全問題應當引起駕駛員的充分重視。尤其夏天,天氣日趨炎熱，駕駛機動車一定要注意防火安全。

汽車自燃火災主要有5種原因：

汽車的燃油管路損壞，接頭鬆動，燃油洩漏，遇電火花，高溫物體起火；

化油器起火，有些司機在汽車油路發生故障時，違章直接向化油器供油，供油時遇到發動機高溫和電火花而起火；

汽車的電氣線路老化，絕緣體損壞，電源線相接或相碰造成短路，使電流突然增大，引起絕緣層起火燃燒；

行駛的汽車通過公路上晾晒的穀草時，穀草纏繞在轉動軸上摩擦發熱引起火災；

違章攜帶化學危險品上車，違章吸菸，亂扔菸蒂引起火災。

常見自燃頻發的三大誘因如下。

酷熱

烈日當空，露天停車場的`桑塔納已經在陽光下暴晒了幾個小時。開啟車門，一股熱氣撲面而來。車廂內溫度超過40℃，引擎蓋內的溫度很快將達到100℃，足以使油管軟化洩漏。

天氣炎熱是車輛自燃的一個誘因：溫度過高，會使得一些塑料零件軟化變形，如有漏油，就可能起火燃燒。但與此相比，對車輛造成更大威脅的是長時間使用空調，導致線路負荷過大,因此引發“線燒”發生自燃的車輛80%%都是由線燒引起的。

在高溫天駕車，空調必不可少，於是車內的冷凝風扇就轉個不停，冷凝電路在高負荷下逐漸變熱，最終衍變為“線燒”。若“線燒”未得到遏制，遇到漏油或者燒到油路，則發展為“油燒”，這時局面就很難控制，車輛自燃也將無法避免。

車輛老化：

如果說天氣炎熱只是一個誘因的話，那麼這個誘因單獨引發車輛自燃的可能性很低，而且易於防範。但如果車輛老化或保養不當，情況就很難預料了。有些車主為了省錢，一年只做一次車輛保養，而正常情況下，3個月就該做一次。現在有許多司機，特別是私家車新駕駛員，缺乏保養意識。

認為車能開就行，等有問題了就送修壓廠。開啟引擎蓋，都是老化的管線。一些零件壞得實在厲害，這些車主還不樂意換，其實他們省的每一分錢都會留下隱患。

擅自改裝線路：

除了缺乏保養，擅自改裝線路也是引發車輛自燃的一大原因。有些駕駛員自己去改了車，變更了線路結構。而另一些人，則是在小車攤修車，對方為了省事，往往加根線了事，看上去是修好了，但線路結構也被變動了。如此一來，若新線路安裝不當，就會引起短路，造成“線燒”。