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駕車開空調注意兩細節

駕車開空調注意兩細節,夏季暑熱難耐,“燒烤”模式已開啟,駕車開著冷氣穿梭在烈日下是件愜意的事情。可夏季駕車開空調應該預防車內一氧化碳中毒。今天跟小白一起看看駕車開空調注意兩細節。

駕車開空調注意兩細節1

據專家介紹,由於未行進的汽車發動機運轉速度慢,使得汽油無法完全燃燒,而汽油在不完全燃燒下會產生一氧化碳、二氧化碳等有毒、有害物質,此時在關閉車窗的狀態下開空調,極易使人胸悶、頭痛,甚而昏迷、死亡。所以,夏季駕車開空調應該注意如下兩個細節。

其一,從空調房間出來後,最好不要馬上進入在烈日下久放的車廂中,應該先敞開4門放放熱氣,啟動空調的外迴圈系統,把熱氣都排出去。3至5分鐘後,等車廂內溫度下降,再上車關閉車窗,開啟空調,避免較大的溫差變化會降低人的.呼吸道免疫功能,甚至產生暈厥。

其二,車裡開空調時應把車窗稍微開啟一點,留條小縫兒,能使車內空氣保持流通。使用汽車空調一般以不超過1小時為宜。

駕車開空調注意兩細節
  

夏天,汽車必須開啟空調。空調分為內迴圈和外迴圈。當這兩個迴圈開啟時,最好交替使用。單獨使用效果不好,結合會產生最佳效果,涼爽,更舒適。

汽車空調的內部迴圈主要是為了降低汽車的溫度,使汽車的溫度保持相對涼爽的狀態。所以如果你開啟空調內部迴圈,汽車會很酷,但他也有一個缺點,汽車內部迴圈的空氣不會迴圈。如果你一直開著內部迴圈,長時間開車可能會感到不舒服,尤其是對暈車的人。此時,需要空調的外部迴圈。

空調的外部迴圈可以加速空氣迴圈,但製冷效果肯定不如內部迴圈模式好。然而,在外部迴圈模式下,汽車可以收穫新鮮空氣,而不必一直關閉。因此,結合內外迴圈的優缺點,我們使用汽車空調時,最好的方法是交替使用內外迴圈。剛到車的時候可以開啟內迴圈,快速降低車內空氣溫度,讓我們感覺涼爽,然後開啟空調的外迴圈,加速空氣迴圈,保證空氣新鮮。再等一段時間,空氣交換後,再開啟內迴圈。我們可以在車裡涼爽舒適,不用擔心空氣不夠涼爽或迴圈。

駕車開空調注意兩細節2

1、先通風,再製冷:炎熱的夏天使用空調時,若車內溫度比外界的高,最初幾分鐘可把車窗開啟通風,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再開啟空調,關好全部車窗,並將空氣迴圈模式換成內迴圈。

2、正確調整空調出風口方向:根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

3、汽車在連續上坡行駛時,要儘量少用或不用空調:因為這時發動機的負荷較大,使用空調會導致發動機過熱。

駕車開空調注意兩細節 第2張
  

使用汽車空調時的注意事項

1、雖然汽車空調會耗費一定的電量,但長時間的不使用也會造成空調老化,應該經常的`啟動空調。

2、在調節空調風速時,一定要避免長時間的控制在最低水平。

3、既不能夠不使用空調,也不可以一直開著空調,在達到適合溫度時就可以適當的關閉一會兒。

4、車子開啟之前要給汽車進行通風,尤其是想要製冷的情況,更應該開啟外迴圈,將熱氣排出去。

5、車輛準備熄火時,如果空調處於開啟的狀態,一定要在熄火之前將空調關閉。

標籤:駕車 空調