冬季開車慢抬離合緩給油

離合器鬆開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。

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雪天路滑，如果路面結起一層薄冰，就形成了人們常說的“地穿甲”現象，使汽車輪胎與路面的摩擦係數減小，附著力大大降低，給汽車行駛帶來許多麻煩。

因為車輛在冰雪路面上行駛時，汽車輪胎與路面的摩擦係數減小、附著力大大降低，汽車的驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時還會出現溜車的'現象；

車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高於一般乾燥路面的４倍以上。

冬季司機在開車時，除了要減速行駛以外，還要注意慢抬離合緩給油。

如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。

離合器鬆開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已經轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。

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一、雙離合變速器的原理

雙離合變速器之所以能夠在效能上有顯著的提升，主要是因為其內部的工作原理有很大的變化。傳統的變速器是通過離合器與齒輪來實現換擋的，

因此換擋時必須要斷開發動機與變速器的連線，這個過程就需要一定的時間。而雙離合變速器則採用了兩個分離的離合器，即一個離合器負責傳動偶數擋位，另一個則負責傳動奇數擋位，這兩個離合器可以同時工作，為車輛提供更快的換擋速度和更加平穩的駕駛感受。

二、雙離合變速器的特點

瞭解了雙離合變速器的工作原理之後，我們再來看一下它的特點。首先，它能夠通過電腦控制自動換擋，由此實現了更加智慧化的自動駕駛。其次，在換擋的時候，

由於兩個離合器可以同時工作，因此換擋的時間非常短，基本上都可以在幾百毫秒以內完成，這樣就能夠大大提高車輛的加速能力和燃油經濟性。另外，由於扭矩傳遞的更加平穩，雙離合變速器在行駛時也更加舒適。

三、雙離合起步慢的原因

那麼為什麼有些車型使用雙離合變速器後起步會變慢呢？原因主要有以下幾個方面：

1、啟停系統的影響

現在很多車型都配有啟停系統，啟動車輛時發動機會自動熄火，需要再次踩下油門才能啟動車輛。然而，在啟停系統的作用下，發動機啟動時的動力輸出會比較緩慢，導致車輛起步時會有一定的延遲時間。

2、調校廠家會影響起步速度

由於不同品牌的車型都有其各自的調校方式，因此同樣一臺雙離合變速器車型的起步速度也會受到廠家調校的影響。比如大眾的雙離合變速器車型就會比別的品牌的車型起步慢一點，這也是因為大眾的調校主要是為了更加註重車輛的經濟性而做出的。

3、離合器溫度的影響

離合器溫度過低時，摩擦係數也會隨之減小，從而導致起步時花費的`能量增加，車輛起步慢。但隨著離合器逐漸加溫，摩擦係數逐漸增加，車輛起步速度也會逐漸加快。

4、駕駛方式的影響

雖然雙離合變速器可以自動換擋，但如果駕駛員的操作過於謹慎，始終不讓發動機達到適當的轉速，起步就會很慢。有些駕駛員在起步時總是害怕速度過快而猛踩剎車，這樣就會導致起步時熄火或者讓車輛因為動能不足而爬行緩慢。

四、如何解決雙離合起步慢的問題

在瞭解了雙離合變速器起步慢的原因之後，我們需要學會如何規避這些問題。具體來說，可以通過以下幾個方面來解決：

1、合理操作發動機

在啟動車輛時，可以採取適當的踩油門措施來提高發動機轉速，從而產生更多的扭矩，促進車輛更快、更平穩地啟動。同時，駕駛員也可以在起步之前嘗試加熱離合器，以便摩擦係數更大，起步時阻力更小。

2、駕駛員應適當調整駕駛習慣

對於一輛使用雙離合變速器的車型，駕駛員需要適當調整自己的駕駛習慣。比如，啟動車輛時可以稍微猛踩一下油門，提高發動機的轉速，但注意不要太過用力，否則會浪費能量。另外，駕駛員也要時刻掌握車輛的轉速和車速，合理操縱離合器，不要讓車輛過於顛簸，從而影響起步速度。

3、離合器定期保養

離合器是關鍵的擴大齒輪和車輪運動之間匹配度的裝置。特別是對於使用雙離合變速器車輛而言，離合器是其中至關重要的組成部分。如果離合器磨損過度，那麼其效率的降低就很有可能導致起步緩慢。因此，在平常使用車輛的過程中，應注重離合器的平穩駕駛和定期保養，在有必要時進行更換。

總之，為什麼有些車型使用雙離合變速器後起步變慢並不是因為該技術本身的問題，而是因為人們對於這個技術的掌握還不夠熟練。通過合理的駕駛操作和定期的車輛維護，我們完全可以充分利用雙離合變速器的優勢，從而讓車輛起步速度更快、更加平穩。

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雪天行車同樣有技巧，駕駛員不妨嘗試：

1、輪胎放出一些氣，這會增大汽車與冰的接觸面積以增強汽車在雪上的附著力。

2、在冰雪上，方向盤打得太大會導致車輪失去與地面的附著力，雪地行車一定要慢抬離合緩給油，換擋後轉速降低，不要大油門加速，否則輪胎會因打滑空轉。

3、切勿跟車過近。由於冰雪路面的阻力很小，只有乾燥瀝青路面的1／4，因而制動的.非安全區大大增加。尤其在冰雪路面等紅燈時，其他車輛在啟動時很有可能發生溜車或側滑，應儘量與前車和左右的車輛保持一定的距離。

4、陰暗的地方、橋樑上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方，開車經過這些地方時，必須加倍小心，儘量減速。

5、北京陰天時能見度差，這時要使用示寬燈、霧燈，以便別的駕駛員能容易看到你的車，保障安全，所以要保持前、後車燈的清潔。